Timp de cinci ani, celebra expozitie de motociclete custom de la Padova a izbutit sa se remarce in calendarul manifestarilor de profil din lume. Din cauza (sau, mai curand, datorita) crizei economice, in perioada 16-18 ianuarie au avut loc doua expozitii cu aceeasi tematica, la Padova si la Verona. Disensiunile dintre organizator, Francesco Agnoletto, si reprezentantii locatiei din Padova au condus la organizarea a doua expozitii in paralel. Cu toate ca traditional se organiza la Padova, cei mai multi expozanti s-au aliat cu organizatorul si l-au urmat la Verona, mai ales ca Agnoletto detine si drepturile de a organiza Campionatul International de Custom Bike Building.
Doua Saloane in acelasi timp
In cele trei zile de expozitie, peste 90.000 de vizitatori platitori au admirat creatiile unor nume grele, venite din Statele Unite, Japonia si Europa. Cele sapte hale acoperite, totalizand peste 75.000 mp, au fost ocupate de circa 600 de expozanti.
Case de productie, fabrici de piese si accesorii aftermarket, artisti plastici, dealeri zonali si cluburi de motociclisti au trait la maximum un weekend fierbinte.
Printre personalitatile din domeniu prezente cu opere de arta ii mentionam pe Jesse James de la West Coast Choppers, Cory Ness, Russel Mitchell – Exile Cycles, Peder Johansson de la Hogtech, Mark Battistini, Markus Walz, Fred Kodlin, japonezii de la Zero Engineering, pe care i-am intalnit si la EICMA, anul trecut.
Premiile Custom Bike Build
Afilierea cu concursul international de la Sturgis a permis acordarea a doua premii cu greutate in domeniu, unul pentru un constructor national, iar cel de-al doilea pentru un competitor international. Cei doi castigatori au fost Gigi Espozito de la Big Twin Motors, cu “Panster”, iar al doilea – germanul Fred Kodlin, care a prezentat “Xwedge”. Italianul a declarat ca motocicleta sa, in valoare de peste 40.000 de euro, nu este de vanzare, in timp ce germanul a recunoscut ca a vandut-o inca dinainte de expozitie unui compatriot.
La noi, APIA a anuntat ca nu va organiza un Salon Auto in acest an, din pricina crizei economice.
In schimb, motociclistii vor avea doua Saloane, la distanta de o saptamana, dar in aceeasi locatie. Este cumva criza?
Sursa [http://www.autoshow.ro/article--Moto-Prezentari-Criza%3F_Nu._Custom%3F_DA%21_%E2%80%93_Verona_Motorbike_Show_2009--2848.html]
By Matza
No comments:
Post a Comment